La manguera de combustible tiene una capa interior premium que proporciona anti-permeabilidad. Y tiene una cubierta gruesa para que la manguera pueda cumplir con el requisito de alta temperatura y mientras tanto es rentable. A medida que algunas de las mangueras de combustible pasan por la góndola, deben soportar temperaturas relativamente altas. La adherencia inicial entre las dos capas es muy buena y la adherencia sigue siendo buena después del envejecimiento del calor. Y también proporciona una durabilidad general.Tiene las características de resistencia al combustible, resistencia a altas temperaturas, resistencia a baja temperatura, baja permeabilidad y así sucesivamente.
Estructura:
La capa interior: operación continua de goma sintética resistente al aceite
La capa intensiva: 4 capas de capas de acero de alta tensión envueltas
Capa externa: caucho sintético de resistencia a alta temperatura, resistencia al desgaste, resistencia al ozono
Temperatura de trabajo: -40°C ~+121°C
Aplicación: Transporte con cierta presión y temperatura para el líquido a base de aceite (como aceite mineral, aceite soluble, aceite hidráulico, aceite de combustible, aceite lubricante) y líquido a base de agua (como emulsión, emulsión de aceite y agua, agua) y gases. Fluidos hidráulicos de alta presión, aceites de combustible, lubricantes, productos químicos fosfatos, productos químicos a base de agua y agua y gases industriales como agua y fluidos a base de agua, argó 70 °C, nitrógeno, dióxido de carbono, helio y otros gases industriales.
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