Manguera de descarga

La manguera de descarga tiene la capacidad de anti-presión y recuperación como la manguera de descarga del escape del automóvil, también se puede usar en algún sistema de escape común como sistema principal de escape de escape, sistema de aspiración ferroviaria, red de tuberías superior e inferior y aspirador fijo. La manguera de descarga es fácil de curvar, liviana, con buena movilidad, resistencia a la fatiga, resistencia a la abrasión, resistencia a la descomposición del agua y resistencia al agua hirviendo. Tiene ventajas como mantener una buena flexibilidad a temperaturas de -40 ℃ a 120 ℃, tiene buena elasticidad, buena resistencia a la carga mecánica, alta resistencia a la presión, resistencia a la compresión y un pequeño radio de curvatura, entre otros.

Como la manguera de descarga del escape del automóvil con suficiente aire fresco (aproximadamente 50%), su temperatura de escape puede bajar a -60 ℃ y la más alta a + 200 ℃, si el material es lo suficientemente bueno, puede alcanzar hasta + 450 ℃ en un corto tiempo . Los materiales generales son bobina en espiral: bobina espiral de plástico, pared del tubo: tela intercalada de poliéster y epoxi EPDM / PP. La superficie interna y externa tiene fibra Keveler especial con adhesivo de alta temperatura, su estructura externa es heliciforme y VA. Su retardo inflamatorio cumple con el estándar de DIN 4102-B1.